Menu
BLOG

Cum ajungi la Polul Nord…? 5 avioane + 1 elicopter !

Mai sunt 65 de zile pana plec inspre Polul Nord. Rasuflu usurat pentru ca am biletele de avion in buzunar si confirmarea faptului ca nu voi dormi in cort šŸ™‚ (multumiri Travel House, v-ati miscat super-rapid!).

Daca frigul este o „fobie” (in ghilimele) pentru mine, atunci zborul este o MARE FOBIE (fara ghilimele)…in perfecta antiteza cu hobby-ul meu de a calatori. In plus, cred ca sunt un pic masochist, altfel nu imi explic ‘placerea’ cu care am urmarit toate emisiunile gen „crash investigation” de la National Geographic… Am incercat diverse metode si terapii pentru a invinge aceasta teama (inclusiv sedinte cu 2 psihologi) dar nu am simtit vreo ameliorare. In mod bizar, m-a ajutat ceea ce am gasit pe un site si m-a ajutat sa inteleg mai bine procesele de zbor. Asa ca, atunci cand sunt in avion…inchid ochii si imi imaginez ca pilotez avionul. Si parca ma simt un pic mai bine :).

Sunt sigur ca aventura mea la Polul Nord imi va rezolva si aviofobia. O sa am parte de 12 decolari si 12 aterizari in interval de cateva zile…

A propos, in caz ca va intrebati cum se ajunge la maratonul de la Polul Nord (exceptand Polar Express-ul…):

Avion – 4 linii comerciale (3 & 4 aprilie): Bucuresti – Copenhaga. Stop. Copenhaga – Oslo. Stop. Oslo – Tromso. Stop. Tromso – Spitsbergen. Stop.

Avion – 1 cargo (6 aprile). Spitsbergen – North Pole Camp Barneo. Citez organizatorii: „An AN-74 (Antonov) jet will fly you to an internationalĀ North Pole Camp called Barneo situated between 89N and 90N, drifting in the high Arctic Ocean. The Antonov will return to collect you approximately 36 – 48 hours later.Ā The flight duration is 2Ā½ hours each way. The AN-74 is a converted cargo plane that is purposefully built for such conditions. By design, the front of the plane isĀ used for seatingĀ andĀ the rear isĀ utilised for cargo storage…” Evident, ma linisteste foarte mult faptul ca „pista” de aterizare este – de fapt – un strat de gheata de doar 4 metri grosime, sub care se gaseste un abis de cateva mii de metri… In plus, un alt motiv de relaxare: avionul este rusesc (si, fireste, foarte nou…:)).

Elicopter (7 aprilie). North Pole Camp Barneo – North Pole 90N. Aici va avea loc maratonul…

Total: in jur de 12-13 ore de zbor :(. Iar in 8 aprilie urmeaza drumul spre casa. Pe 10 aprilie, la 16.50…ajung pe Otopeni si voi savura cel mai calduros aprilie pe care l-am trait in Romania!!

Share: Scrie un comentariu

Lasa-ti email-ul pentru a-ti trimite noutati

Aboneaza-te

Comentarii (34)

34 de răspunsuri la “Cum ajungi la Polul Nord…? 5 avioane + 1 elicopter !”

  1. chinezu spune:

    maestre, te-am descoperit via paula selling
    si am devenit fan pe loc šŸ™‚
    te urmaresc ca pe butelie de acum inainte šŸ™‚

  2. […] recomand să urmăriÅ£i blogul Primului romĆ¢n Ć®nscris Ć®n Maratonul Polului Nord. Pentru că Ć®n timp ce noi avem preocupări care ne conferă fragila senzaÅ£ie că suntem […]

  3. pdf spune:

    Superb! šŸ™‚ Bafta.

  4. Mihai spune:

    super tare. succes !

  5. fain de tot. multă baftă și sănătate! šŸ™‚

  6. dan ghemes spune:

    Chapeaux maestre ! Multă baftă !

  7. dan ghemes spune:

    mi-am permis să te pun Ʈn blogrol la mine .

  8. Razvan Pascu spune:

    Uca Marinescu mi-a povestit ca a fost la Polul Nord prin Rusia (daca nu ma insel, prin peninsula Tamir). Si cred ca a doua ora prin Alaska.

    Drum bun!

  9. Iotzo spune:

    e mult mai simplu sa te apropii cu Norvegian, prin Alta… dar zbori mai putzin šŸ™‚

  10. Kalin spune:

    Foarte tare!Mult succes!

  11. Marian_I spune:

    Super tare ideea!!! A propos, ce echipament trebuie sa poarte un sportiv care alearga la temperaturi extrem de joase, si cam cat ar costa?

  12. Kitty spune:

    mult, mult succes, astept povesti! šŸ™‚

  13. andreea spune:

    multa bafta!!! astept povestile de la intoarcere…

  14. Simona Toma spune:

    Mult succes si sa te intorci cu bine!

  15. delia spune:

    Te-am descoperit prin intermediul site-ului Liberi in Miscare si trebuie sa recunosc ca am devenit fan pe loc šŸ™‚ pentru ideea „traznita” si pentru felul in care scrii pe blog ;).
    Mi-am permis sa iti fac „reclama” in randul prietenilor mei si in randul scolii montane din care fac parte, pentru ca esti un exemplu pentru multi ;).
    Mult succes!

  16. natty spune:

    ai idee ce inseamna maraton? dar Polul Nord? Tu crezi ca e singura metoda sa scapi de fobii?
    esti dus cu pluta!

  17. natty spune:

    o sa-mi creasca bojocii de atata mandrie natzionala!

  18. Andrei spune:

    Iti doresc mult NOROC in aceasta minunata calatorie , cel mai mult o sa iti lipseasca juniorul . !

  19. in ianuarie cind afara termometru arata -23 grade am mers pe jos vreo 2 km (prin snagov) si simteam o presiune pe plamini+respiram scurt si des… ma intreb la -35 GRADE cum este..?? trebuie sa ai o sanatate de otel +motivatie puternica….si +…cred 1 l de tuica cu tine….oricum pentru curaj ,inititiva,pt. faptul ca esti primul romin caruia i-a trecut prin cap asa ceva multa BAFTA si sa te intorci cu bine acasa..Doamne ajuta..!

  20. gabriela nita spune:

    Bafta multa Andrei sa te intoci cu bine si cu jurnalul de calatorie completat. Cam in aceeasi perioada cu plecarea ta urmeaza sa nasc si eu ..deci intr-un fel vom fi amandoi pe piscuri inalte.
    Sa auzim doar de bine
    Gabriela

  21. […] in aventura Polului Nord am schimbat 5 avioane si 1 elicopter, nici drumul catre desertul australian nu este mai prejos. Chiar daca schimb ā€˜doarā€™ 4 avioane, […]

  22. […] Antarctica…? 5 avioane + 1 elicopter”, dar mi-am dat seama ca: a) semana prea mult cu unul dintre primele articole scrise in jurnalul meu (pe vremea cand ma pregateam pentru maratonul de la Polul Nord) si b) de […]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. CĆ¢mpurile obligatorii sunt marcate cu *